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铸铁缸盖热疲劳寿命试验及高温蠕变修正

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摘要

铸铁缸盖鼻梁区的热疲劳断裂是机车柴油机最常见的故障.本文对多个机车16V240柴油机缸盖进行了加速低循环热疲劳试验,在试验中考虑了高循环热疲劳的影响;并利用线形损伤累积理论及蠕变的特点,对高温蠕变的影响进行了计算修正;预估了该缸盖的使用寿命,并对实验及计算结果进行了分析.

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来源
《内燃机工程》 |2002年第6期|67-69|共3页
作者
张卫正; 张国华; 郭良平; 魏春源; 向建华; 刘剑;
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作者单位

北京理工大学车辆工程学院,北京,100081;

山东滨州渤海活塞股份有限公司;

北京理工大学车辆工程学院,北京,100081;

北京理工大学车辆工程学院,北京,100081;

北京理工大学车辆工程学院,北京,100081;

北京理工大学车辆工程学院,北京,100081;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类一般热力问题;
关键词
内燃机; 热疲劳; 蠕变; 寿命预测;

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