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电磁控制全可变气门系统及其仿真

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电磁控制进排气门是一种新型的可变配气相位技术,在发动机上以电磁驱动气门比传统的凸轮驱动方式具有更大的优越性.本文所建立的电磁驱动气门升程仿真计算模型,为进一步研究电磁驱动气门机构,优化其各种系统参数,提供了方便有效的工具.

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来源
《内燃机工程》 |2002年第4期|10-12|共3页
作者
严兆大; 王希珍; 李莉; 周重光; 董尧清;
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作者单位

浙江大学,杭州,310027;

浙江大学,杭州,310027;

浙江大学,杭州,310027;

浙江大学,杭州,310027;

无锡油泵油嘴研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类换气过程;自动模拟理论（自动仿真理论）;
关键词
电磁气门驱动; 仿真; 发动机;

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