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张锐; 施新; 马朝臣; 杨策; 祁明旭;
北京理工大学机械与车辆学院涡轮增压实验室,北京100081;
内燃机; 脉冲进气; 径流涡轮; 喷嘴; 非定常流动;
机译:汽车用废气门涡轮增压器径向流涡轮的稳定和脉动流效率
机译:进气脉动下涡轮增压器涡轮性能参数的研究
机译:混流涡轮增压器涡轮的脉动流场:实验与计算研究
机译:车辆涡轮增压器涡轮机脉动流动下的非静止内部流量和损失机制
机译:脉动流入涡轮增压器涡轮机流量的计算分析
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:在稳定和脉动入口条件下外部废气门控涡轮机性能的研究,以改善涡轮增压器匹配
机译:高性能涡轮增压器及相关硬件I - 涡轮增压器的设计
机译:具有磁性轴承单元的涡轮增压器,具有涡轮增压器的内部燃烧发动机以及控制涡轮增压器的方法
机译:包括相关涡轮增压器的内部燃烧发动机和包含相关涡轮增压器的内部燃烧发动机的操作方法
机译:涡轮壳体,即二叶片涡轮壳体,用于驱动单元的排气涡轮增压器,具有螺旋管道,该螺旋管道包括内部的部分,废气通过该内部部分流动,以及在管道的外壳和内部之间形成的绝热开口。
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