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何涛; 卢熙群; 邹德全; 郭宜斌; 李玩幽;
武汉第二船舶设计院,武汉430205;
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001;
内燃机; 组合活塞; 温度场预测; 传热系数; 活塞环组动力学;
机译:船用柴油机活塞环的开发(耐磨钢制活塞环的实际发动机测试结果)
机译:考虑活塞环的温度和运动的活塞环油膜厚度和传热分析
机译:考虑多尺度槽对缸套影响的二冲程船用柴油机活塞环润滑的数值模型
机译:船用柴油机活塞环动力学仿真
机译:使用活塞环动力学模型检测气缸孔是否未清理。
机译:复杂温度场中蜜蜂集体决策的动力学
机译:活塞环与慢速船用柴油发动机的活塞环和缸套之间的油膜形成
机译:活塞环润滑的动力学理论
机译:通过预制活塞环环沟槽并适当地淬火和回火活塞环来解决与船用柴油机活塞环沟槽设计质量相对应的硬度和残余应力的方法
机译:活塞系统,特别是用于密封在缸中引导的活塞的液压轴向活塞机的活塞系统,具有带活塞槽的活塞,在该活塞槽中布置有活塞环,其中另一个活塞环与前一个活塞环同轴地布置
机译:活塞环装置包括剖分式活塞环,每个剖分式活塞环均安装在气缸套中活塞的凹槽中,间隙由最上面的活塞环的底侧和凹槽的支撑面形成
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