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付宇; 路阳; 杨效田; 王永富; 张俊彦;
兰州理工大学材料科学与工程学院;
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室;
超低摩擦; 含氢碳膜; 类石墨; 类富勒烯;
机译:温度对脉冲激光沉积制备的a-CN x sub>薄膜的微观结构和摩擦学性能的影响
机译:温度对脉冲激光沉积制备的a-CN_x薄膜微结构和摩擦学性能的影响
机译:脉冲激光沉积条件对基于二硒化钼和碳的薄膜纳米结构涂层的摩擦学性能的影响
机译:衬底温度和偏压对磁控辅助脉冲激光沉积TiC薄膜的结构,力学和摩擦学性能的影响
机译:通过渗入原子层沉积的润滑纳米结构陶瓷氧化物来改善碳-碳复合材料的摩擦学性能
机译:在AISI 316L不锈钢上沉积的WTiZr或Cr掺杂的碳氮化物涂层的抗菌和摩擦学性能
机译:用于改善AISI 316L不锈钢的摩擦学性能的多层系统:低温表面硬化,然后进行PACVD沉积无定形碳(a-C:H)
机译:碳注入共沉积Fe-Ti薄膜改性高铬工具钢表面力学性能。
机译:暴露在摩擦学约束下的组件包括用于汽油或内燃机的摩擦表面,该摩擦表面涂有含氢的菱形碳层
机译:研究表面膨胀对摩擦学性能影响的方法;涉及扩大空心体,使其相对于相对体,并同时测量接触力和摩擦力
机译:用于形成和制备具有高摩擦性能的铝和钢元素共同作用的表面的方法,该表面适用于重负荷工作,并涂有基于树脂,石墨,玻璃碳(ROYAL CARBO)的复合涂层,以增加它们的耐磨性以及生产光滑的复合滑动涂料的方法,该方法基于所选的一组树脂,这些树脂经过包含固体油脂的添加剂改性,可保护发动机在润滑油不足的情况下不被卡住
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