既有高速铁路GSM-R动态检测探讨

张弘毅; 蒋志勇; 周瑞文

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基于某既有CTCS-3级列控系统高速铁路GSM-R系统动态检测工作,阐述检测中发现的主要问题及其调整优化.为恢复按设计速度运营而进行的高速铁路GSM-R动态检测,能够发现并解决的主要问题是列控运行控制类电路交换数据业务(CSD)服务质量检测指标劣化;探讨检测列车在不同运行方向、不同车体朝向时检测数据存在的差异,并设置专项试验场景分析数据差异的规律,提出改进检测方案的合理化建议.

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来源
《中国铁路》|2019年第7期|50-57|共8页
作者
张弘毅; 蒋志勇; 周瑞文;
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作者单位

中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京100081;

中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京100081;

北京华铁信息技术有限公司,北京100081;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铁路通信;
关键词
高速铁路; GSM-R; 动态检测; 数据差异; 调整优化;
入库时间 2022-08-18 14:44:25

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