聚合物流体入口自然收敛半角和涡流长度比方程的建立和初步验证

摘要

入口收敛流动是聚合物流体黏弹特性的重要表现,流体入口自然收敛半角和涡流长度比是表征入口收敛流动的重要参数.对已提出的基于等效思想和最小能原理推导的在圆形流道的入口收敛流动方程进一步分析,引入黏度因子,提出了流体的入口自然收敛半角和涡流长度比的方程.结果表明,基于推导的方程对流体入口自然收敛半角和涡流长度比的预测与实验数据相符.随着Bagley校正因子的增加,流体入口自然收敛半角减小,涡流长度比增加.随着流道收缩比的增加,流体入口自然收敛半角先增大,然后几乎保持不变,而涡流长度比随着流道收缩比的增加而减小.