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汤敏;
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥230022;
分缝; DTS; 模具结构强度; 冲压工序;
机译:卡车追尾碰撞中轿车A柱的耐撞性优化
机译:高温对冷却后平板-柱连接的残余冲压强度的影响以及增强的抗冲压后负荷能力
机译:CFT柱与RC平板连接的冲压抗剪强度和冲压后行为
机译:向内旋转超燃冲压进气口中侧围长的影响研究
机译:用于轿车侧面碰撞保护的复合B柱的建模和分析。
机译:校正至:一种优化的CRISPR / Cas9方案可在同源基因中创建定向突变;一种有效的基因分型方案可识别小麦中的编辑事件
机译:基于RSM和NSGA-II的汽车B柱热冲压分隔室的数值模拟和多目标优化
机译:一种从柱的测试中确定柱曲线的方法,该柱对端部的旋转具有相同的限制
机译:用于车辆的翼子板,具有带有弓形罩壳的轮拱罩和接触保护元件,其中在翼子板接缝区域和翼子板内部布置有接触保护元件
机译:用于车辆的安全装置,其柔性柱罩固定在柱罩和车顶衬里上,并且柱罩布置在由柱罩覆盖的区域中,以优化车窗安全气囊的展开
机译:一种用于固定转向柱以及机动车辆,特别是轿车的转向锁的装置。
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