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张新义; 孙立宁; 韩进宏; 辛世界; 王好臣; 蔡鹤皋;
山东理工大学,山东省淄博市,255012;
哈尔滨工业大学,哈尔滨市,150001;
山东理工大学机械学院;
哈尔滨工业大学机器人研究所;
内燃机; 缸孔; 位置度; 精密测量;
机译:研究珩磨角对内燃机活塞环和气缸套之间流体动力润滑影响的数值模型
机译:蔬菜呼吸速度测量方法的研究(第2次报告) - 通风中常规误差和可用条件和稳态模型公式的研究
机译:使用非线性k-ε湍流模型改进气缸内流动的内燃机
机译:内燃机气缸套磨损测量的误差校正
机译:用于评估四冲程内燃机气缸套件性能的数值模型。
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:天然气2-Megawatt四冲程内燃机气缸和排气歧管的现象学基础半物理热力学模型
机译:联合测量方法的误差理论研究。
机译:用于内燃机的气缸的控制模块具有气缸压力误差检测模块,该气缸压力误差检测模块基于指示的扭矩和微分项来检测气缸的压力误差。
机译:用于确定内燃机的气缸内压的压力测量方法使用具有输入值(例如负载,转速和曲柄角)的气缸压力模型
机译:内燃机的单个气缸调节方法涉及将所有气缸的工作模型更改为模型,该模型仅考虑在停用时仍处于激活状态的气缸
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