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张君媛; 黄柏; 冯原; 赵会; 崔泰松;
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130025;
长安汽车股份有限公司,重庆,401120;
汽车碰撞; 乘员约束系统; 多工况; 优化;
机译:致命的汽车碰撞中乘员的心脏损伤-基于尸检的研究。
机译:基于EFG方法的多工况应力约束下的拓扑优化研究。
机译:正面碰撞中乘员约束和碰撞严重性变化的乘员约束系统的优化研究
机译:正面碰撞前座位小女性乘员保护的束缚系统参数研究
机译:汽车碰撞过程中乘员动态建模。
机译:未系安全带的乘员会造成汽车碰撞乘员受伤的风险
机译:2012年乘员约束使用:国家乘员保护使用调查控制交叉口研究的结果。
机译:基于研究职业匹配的研究人员推荐装置和方法
机译:在诸如杂志社之类的媒体构建了能够实时响应的网络信息库的媒体中,针对商品和娱乐的匹配引擎系统,基于涉及商品和输入的大量当前信息的数据,开展了基于大量信息的运营研究,
机译:基于研究电路网络的基于Q因子的车辆导航系统地图匹配方法
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