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基于阵列信号的重型商用车声源的最小方差无畸变响应估计

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摘要

以声源的阵列测试信号为基础,建立了运动声源的观测方程.通过计权因子的优化,确定了声源特征函数的最小方差无畸变响应估计方法.对重型商用车声源识别结果说明,利用最小方差无畸变响应估计能较常规波束成形更好地识别出噪声源.

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来源
《中国机械工程》|2008年第18期|2257-2259|共3页
作者
郑四发; 郝鹏; 罗禹贡; 连小珉;
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作者单位

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类振动、噪声及其控制;
关键词
最小方差无畸变响应估计; 阵列信号; 波束成形; 噪声源识别; 车辆;
入库时间 2022-08-18 00:40:52

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