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李桢;
大连海事大学国际海事公约研究中心;
温室气体排放; 发展中国家; 能力建设; IMO; 船舶; 韩国; 合作协议; 国际合作;
机译:大韩民国协助IMO开展温室气体能力建设
机译:IMO在减少船舶温室气体排放中的重要作用
机译:通过能力建设和项目互动进行政策注入:中国的温室气体排放交易
机译:温室气体税对减少温室气体排放的影响:以韩国首尔市为例
机译:限制运输部门的温室气体排放:系统相互作用对政策组合有效性的作用。
机译:与世界和发展中国家的温室气体排放相比印度牲畜的温室气体排放趋势和预估
机译:促进REDD-plus的公平:发展中国家进行能力建设以减少森林温室气体排放的必要性
机译:巴西视角下通过发展中国家共同实施的活动限制温室气体排放的挑战
机译:基于计算机的用于促进参与者之间的贸易许可证和排放抵消的方法和系统,以及根据能源消耗或养护活动计算温室气体排放量或等效排放量减少的方法通过创造温室气体排放量减少量或可销售量的等价物的排放量以及经营温室气体排放量或等同排放量减少量的交易市场来实现污染
机译:气体排放结构和船舶,具有从LNG船舶的储罐向船舶一侧排放材料的能力
机译:通过使用含盐物质来存储畜禽粪便的温室气体减排系统,通过使用海水淡化装置来存储牲畜粪便的温室气体减排混合系统,以及通过减少温室气体排放量的方法来减少温室气体排放
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