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邓顺熙; 陈爱侠; 曹申存;
西安公路交通大学建筑与环境工程系!陕西西安710064;
公路隧道; 汽车污染物; 排放因子; 线性优化;
机译:关于欧洲汽车污染物排放特性的分析和建模,涉及驾驶特性和测试周期
机译:采用不同运行方式的三种插入式混合动力电动汽车污染物排放分析及驾驶条件
机译:模拟十年内阿曼苏丹国塞拉莱的汽车污染物排放趋势
机译:关于CO_2和现代汽车污染物排放的思考
机译:评估可回收磨料的生产率,消耗量和不受控制的总颗粒物排放因子。
机译:加盖高速公路用作公园的成本效益:纽约跨布朗克斯高速公路案例研究
机译:使用驾驶模拟器调查高速公路交通状况对污染物排放的影响
机译:从国家源测试程序开发危险大气污染物排放因子(1998年4月)
机译:减少汽车污染物排放水平的方法,包括限制热力发动机的热损失,以及将扭矩输入到由发动机和不同于涡轮压缩机的扭矩输入组件形成的牵引链元件上
机译:用于操作汽车的内燃发动机的方法,涉及在满足预定条件的情况下,在发动机的预定操作范围内执行与汽车污染物排放有关的特定诊断
机译:减少汽车污染物的方法,涉及在路线确定期间放回路线时实现污染物排放,以及在转炉阶段之前实现氮氧化物废气排放的燃料消耗的非周期性
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