钢筋混凝土连续梁抗剪强度研究

摘要

现行《公路桥涵设计规范》（ＪＴＪ０２３－８５）［１］ 尚缺乏计算钢筋混凝土连续梁抗剪强度的计算公式。根据国内外大量的试验研究资料分析，提出了按极限状态法计算这种梁的建议公式、设计方法和构造要求；并通过４ 根较大尺寸（ｌ＝ ５ ｍ ＋ ５ｍ ）的等高度和变高度钢筋混凝土连续梁的试验梁验证，证明所建议的计算公式和设计方法是安全、适用和经济的。当标准跨径ｌ＞ １３ ｍ 时，较原《公路桥涵设计规范》［２］（按容许应力法）可节省抗剪钢筋约１０；当ｌ≤１３ ｍ 时，两者接近相等而略省。