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一种新型桥压式汽车制动器可行性论证与基本结构设计

         

摘要

本课题将探索将汽车制动时的动能转化为车桥被压缩时的应变能,设计出能够实现将汽车制动时减少的动能转化为车桥的应变能的机械结构。

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