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金属带式CVT的结构特点和发展趋势

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金属带式CVT作为一种新型变速器,通过带轮机构实现速比变换,并且在传统液压系统上应用全电子控制方式实现了高性能和低油耗,该系统在未来汽车发展中会得到广泛应用.

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来源
《客车技术》 |2001年第3期|6-8|共3页
作者
吴龙瑛; 沈斌;
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作者单位

同济大学;

同济大学;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
金属带式CVT; 电子控制; 变速器; 结构特点; 发展趋势;

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