基于多刚体动力学技术的MPV稳态转向特性分析

摘要

为了研究和改善某MPV整车稳态转向特性,在 Adams/Car平台中建立了整车动力学模型,并根据实际测量获得的悬架和整车性能试验数据进行对比验证.在此基础上,根据稳态转向特性的评价指标对此MPV稳态转向特性进行优化,提高车辆的操纵稳定性.