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车辆荷载对顶进框架桥施工影响分析

             

摘要

依托长沙物流大道东段AK0+246.796与京港澳高速临长段K1485+37.0相交处下穿京港澳高速公路框架桥工程,基于Midas/GTS数值模拟框架桥顶进施工过程.对框架桥在顶进过程中分别受到静力荷载、车辆荷载和静力荷载共同作用下,框架桥周围土体变形的情况进行分析.研究结果表明,在比较有无车辆荷载的情况下,分析框架桥在顶进施工过程中周围土体的沉降,得出车辆荷载有利于减少框架桥顶进施工过程中土层的变形.

著录项

  • 来源
    《建筑技术开发》 |2021年第6期|119-120|共2页
  • 作者单位

    中国建筑第五工程局土木工程有限公司 长沙 410075;

    中国建筑第五工程局土木工程有限公司 长沙 410075;

    中国建筑第五工程局土木工程有限公司 长沙 410075;

    湖南科技大学土木工程学院 湖南湘潭 411201;

    湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室 湖南湘潭 411201;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 石方机械和设备;
  • 关键词

    框架桥; 数值分析; 路面变形;

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