支座安装误差对结构受力的影响分析

摘要

巴珠铁路巴嘎吉林郭勒特大桥,上部结构为19跨32 m简支T形梁,单线非电气化铁路.在交工验收中发现,支座垫石高程不满足设计要求,同一桥墩左右垫石高程都存在差异,最大达2.4 cm.为此建立有限元模型,针对这一问题对结构受力的影响进行了分析,提出了处治建议,可供同类结构病害的处治参考.