高液限土路基施工方法及处理措施

摘要

介绍了揭普高速公司(新亨--池尾段)路基土中高液限土土质及力学特性,路基土的液限、塑性指数和最优含水量都很高,在不浸水的情况下,有较高的强度、承载力和较好的稳定性;吸水后,土体强度和承载力大幅下降,并略有膨胀(膨胀量为2.6%～3.8%).同时分析了含水量变化对高液限土抗剪强度的影响,基质吸力随含水量的减小而增大,抗剪强度则随基质吸力增加而非线性增加,直到达到一定基质吸力后,抗剪强度才维持不变或开始减小.最后,介绍了揭普高速公路高液限土路基的处理方法和措施.