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提高泥浆护壁钻孔灌注桩承载力的探讨--东海大桥超百米长桩试桩承载力分析

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东海大桥作为国内第一座的跨海大桥,在通航孔超百米钻孔长桩的试桩中首次采用了桩底压力注浆技术.在灌注桩成桩后,通过预埋在桩身的注浆管,将浆液均匀地注入桩端地层,以提高桩的承载力,并减小桩基沉降量.

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来源
《建筑施工》|2004年第2期|93-95|共3页
作者
黄融; 苏洪雯; 毕桂平;
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作者单位

上海深水港建设指挥部大桥分指挥部,201306;

上海深水港建设指挥部大桥分指挥部,201306;

上海深水港建设指挥部大桥分指挥部,201306;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桩基、打桩工;
关键词
跨海大桥; 桩底压力注浆; 钻孔灌注桩; 承载力;
入库时间 2022-08-17 16:05:03

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