超大深基坑工程支护结构监测分析

摘要

结合济南西客站轨交1号线工程,详细阐述了超大深基坑支护结构设计方案,并制订了合理的基坑监测方案,对灌注桩桩顶水平位移及桩体水平位移进行了现场实时监测.通过对监测数据的分析研究,得出一些深基坑支护结构的位移规律,制订了相对应的技术措施,亦为类似工程地质条件下基坑支护结构的研究分析提供了一定借鉴.