大跨度桥梁非线性空气静力和动力行为研究

摘要

随着桥梁跨径的增大,由于空气力作用产生的大变形将对大跨度桥梁的空气静力和动力行为(颤振)产生不容忽视的非线性效应.考虑结构变形对作用于结构上的空气静力和动力的非线性影响,提出了基于变形后状态的空气静力和颤振的非线性分析方法,并编制了计算程序.最后,结合江阴长江大桥进行了分析和研究,揭示了非线性因素对大跨度悬索桥空气静力和颤振行为的影响机理和规律.