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大跨度斜拉桥参数识别方法研究与应用

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摘要

以苏通长江公路大桥为背景,采用基于后验概率估计的递进识别算法对超大跨度斜拉桥主梁节段自重进行了连续识别,计算结果显示了识别方法的可靠性.

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来源
《桥梁建设》 |2009年第2期|15-18|共4页
作者
卜一之; 吴国胜;
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作者单位

西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031;

西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031;

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正文语种 chi
中图分类斜拉桥;
关键词
斜拉桥; 施工控制; 几何控制法; 参数识别;

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