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机译:滚动体尺寸和润滑条件对小直径滚动体滚动轴承滚动接触疲劳寿命的影响(第一份报告):混合润滑条件下的传递疲劳寿命
机译:钢表面上的新型叔干固体润滑剂在高负荷条件下降低了显着的摩擦和磨损
机译:用钼二硫化物或石墨润滑润滑润滑剂的推力滚动轴承的接触疲劳磨损评价
机译:在高温合金的高温滑动磨损过程中,在磨损界面处残渣保留有限的条件下,致密的氧化物层形成。
机译:润滑下润滑条件下机械触点表面磨损的预测建模
机译:用改善的疲劳寿命理论关闭“讨论”飞机燃气轮机主轴球轴承 - 分析:第1部分 - 应用于长寿命的应用“飞机燃气轮机主轴球轴承的耐力 - 利用改进的疲劳寿命理论分析:第2部分 - 应用于困难润滑条件下的轴承'“(1990,Asme J. Trick。,112,PP。312-314)
机译:边界润滑条件下机械端面密封界面发生磨损反应
机译:一种合成液体,适合在高温润滑条件下在摩擦机理之间形成优质的润滑膜,并降低摩擦和磨损,可以用作基础油的集成剂
机译:VIBFEM无齿轮激振器,润滑系统的上部轴承得到了显着改进-当激振器在倾斜位置(标准工作位置为45度)运行时,将为所有轴承提供可靠的油底壳润滑,因此,轴承寿命更长,可靠性更高。另一个因素是,它没有齿轮,这些齿轮在撞击条件下磨损时,会被金属颗粒污染机油,并导致机油温度升高而导致机油降解。修改还将允许减少激振器制造的重量和成本。
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