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基于威布尔分布的波音737NG飞机IDG竞争性故障模型研究

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利用737NG机队IDG近七年的非计划更换数据,对IDG的各部件失效机理进行探究,利用非线性秩和线性回归方法分别为IDG易损部件建立威布尔分布模型,得到其形状参数和尺度参数.进而在竞争性故障下,得到737NG机队IDG的失效函数和失效率函数,为维修计划的调整提供必要的理论依据.

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来源
《航空维修与工程》 |2018年第1期|75-79|共5页
作者
雷彤;
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作者单位

山东航空股份有限公司工程技术公司;

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正文语种 chi
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关键词
可靠性分析; 737NGIDG; 威布尔分布; 竞争性故障;

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