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薛殿伦; 冯显武; 郑联珠; 曹成;
湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;
吉林大学汽车工程学院,长春,130025;
湖南大学机械与汽车工程学院,长沙,410082;
无级变速器; 多片湿式离合器; 模糊自适应PID控制; 最优压力;
机译:基于HMCVT的湿式离合器动态接合特性研究
机译:基于CVT的插入式混合动力电动车辆传输比和功率分流比的集成最优控制
机译:CVT型压力控制的基于模型的控制
机译:基于APDL的湿式离合器摩擦片热-结构耦合分析。
机译:采用弹性水动力润滑的CVTS的计算机模拟分析
机译:应对压力的行为教练的第一步:基于多阶段阈值Q学习的最优策略估计的案例研究
机译:基于最优生产率的HMCVT速度变化法研究
机译:CCVT(耦合电容式电压互感器)校准程序概述,EpRI-NBs(电力研究所/国家标准局)原型系统 - EpRI报告EL-690的补充(CCVT现场校准系统,1978年4月)
机译:一种用于校准湿式离合器的方法,该离合器包括用于向壳体提供液压流体的泵,可移动地设置在壳体中的活塞,该活塞能够通过预加载的弹簧移动到伸出位置并缩回通过利用液压流体将齿轮压力施加到活塞上来调节位置,其中缩回位置扭矩可以通过离合器,布置在泵和壳体之间的比例阀来传递,以调节流体压力。在壳体中,控制比例阀的控制器,用于测量壳体中的液压流体压力的压力传感器以及用于校准湿式离合器的设备。
机译:CVT睫毛链具有良好的压力片和板之间的系统
机译:基于模糊自适应PID控制的麻醉机能力控制方法
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