新一代进气道喷射自然吸气汽油机开发

摘要

为了降低油耗，满足动力性和排放法规要求，上汽开发了新一代进气道燃油喷射（PFI）自然吸气汽油机，应用稳态计算流体力学（CFD）数值分析方法和气道稳流试验方法开发了遮挡式进气道，利用缸内瞬态CFD方法优化开发了燃烧系统，提高了燃烧热效率。采用阿特金森循环并提高压缩比技术，降低了部分负荷油耗。通过1D整机性能分析优化了气体交换，提升了扭矩和功率。通过优化水套，缩短了暖机时间，改善了发动机热管理。新一代发动机采用了大量的降摩擦损失的措施，进一步降低了燃油耗。通过优化正时链和机油泵传动设计，改善了振动噪声。试验结果表明，新一代发动机在原机的基础上降低了5％的新欧洲行驶工况（NEDC）油耗，动力性能提升5％左右，排放满足欧6c法规。新一代汽油机的综合性能在同类机型中处于领先水平。