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杨若霖; 郭嘉诚; 张英豪; 首汉清;
长安大学 陕西省西安市 710064;
最优化; 微分方程; 质量守恒; 差分方法; 函数逼近;
机译:高压油管的压力控制
机译:高压油管的压力控制策略调整
机译:分析带有高压共轨燃油喷射系统的高速直喷柴油机中燃油管路压力变化对热量释放,气缸压力,性能和排放的影响
机译:基于四阶Runge-Kutta方法的高压油管压力最优控制模型
机译:输油管道中非定常流动的研究:管道中残留空气引起的喘振压力异常升高及其缓解方法
机译:压力控制和压力支持通气对实验性急性呼吸窘迫综合征腹腔内高压呼吸机诱发的肺损伤的影响
机译:采用新型多孔滤波器和电子控制系统的伊拉克原油管道压力波消除
机译:用于连续油管的微孔高压喷射钻
机译:共轨注入系统,例如柴油发动机,具有回油管路,用于在回油压力下将燃油从喷油器回油到高压燃油泵,压力控制阀调节回油压力
机译:内燃机的高压燃油泵速率控制方法,涉及在活塞从下止点向上止点移动的同时,将吸入压力室的燃油量回流到高压燃油管中。
机译:内燃机的燃油进给压力调节器在回油管中具有压力调节阀,回油管由进油管和回油管之间的调节器控制
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