某商用车车架纵梁开裂原因分析及改进设计

摘要

针对某新开发商用车在疲劳耐久试验中车架纵梁前端开裂的现象,建立了以车架、驾驶室翻转机构为主体的有限元模型.通过仿真分析,确定车架纵梁开裂原因,并根据仿真结果,优化结构设计,并验证优化方案的可行性.