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黄桂东; 柳建新; 刘志龙;
上海电驱动股份有限公司 上海市 201806;
上海汽车电驱动工程技术研究中心 上海市 201806;
上海汽车电驱动有限公司 上海市 201806;
燃料电池; 总成系统; 参数匹配; 仿真分析;
机译:用于城市公交车的混合动力燃料电池动力总成的设计
机译:城市公交车队转换为混合燃料电池最佳动力总成
机译:用于城市公交车的PEM燃料电池动力总成的实验研究
机译:容错动力总成燃料电池城市公交车的整合设计
机译:燃料电池混合动力电动汽车动力总成系统的设计与控制。
机译:高功率密度生物燃料电池醌的合理设计
机译:城市公交车队向混合燃料电池最优动力总成的转化
机译:推进和功率快速响应研究和开发(研发)支持。交付订单0002:功率密集,固体氧化物燃料电池系统:高性能,高功率密度固体氧化物燃料电池 - 材料和负载控制
机译:机动车辆的动力总成,在动力总成中布置有电动机,设计成小功率,并根据主动力装置关闭时异步操作机构的低速信号来驱动汽车
机译:三阶段平衡式功率放大装置及其设计方法
机译:燃料电池系统组件,具有燃料电池模块,所述燃料电池模块彼此成行或并联电连接以调节燃料电池系统的功率,其中每个燃料电池模块被设计为可独立管理的单元。
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