浅析制动盘热容量试验

摘要

城市轨道交通列车制动系统的设计需要满足3次紧急制动的需要，因此有必要对3次紧急制动工况下的制动盘热容量进行分析。基于ZLMT 4000/550-I制动器/离合器摩擦性能试验台，结合列车运行参数对某轻轨制动器总成进行热容量试验，并更换不同制动闸片进行试验。不同制动闸片3次紧急制动工况下制动盘最高温度分别为285℃、225℃，热容量试验为制动盘设计、制动闸片用材的选取，以及进一步研究提供试验基础。