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重卡全盘式制动器制动力分配的优化分析

         

摘要

制动系统的制动可靠性是行车安全的保证.本文针对4×2重型卡车全盘式后制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题进行深度分析,找出了温度过高的主要原因,并提出了优化方案;同时通过试验验证,优化方案提高了整车制动匹配的安全可靠性,有效的解决了全盘式制动器重卡车型,因前、后盘式制动器匹配而引发的制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题.

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