全铝车身后背门铰链安装点结构设计

摘要

本文通过某车型全铝车身设计过程中存在后背门饺链安装点静刚度不足的问题,从后背门安装点处截面、搭接结构、料厚等多方面对其静刚度不足原因进行了研究分析,提出提升后背门安装点静刚度性能的解决方案,并采取措施对后背门饺链安装点处进行多方面优化.通过CAE分析对改进效果进行了验证,结果表明优化后的模型满足了设计目标要求.