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张忠雷; 王木生; 杜喜阳; 王金胜; 黄志刚;
东风商用车有限公司技术中心 武汉430056;
双转向桥; 中间杆系; 转角关系; 优化设计;
机译:下一代转向系统的开发(用于生产车辆的双杆转向系统的开发)
机译:具有齿条和小齿轮转向控制的五连杆,四连杆和双叉骨悬架机构运动合成的统一方法
机译:智能转向:智能液压转向助力器优化所有商用车的转向性能
机译:基于应变寿命方法的商用车转向杆臂设计优化
机译:桥对供体-桥-受体双自由基配合物电子偶联的影响研究。
机译:双-β-二酮酸镧系配合物的合成偶氮苯桥的合成及其可逆光/热的研究异构化性质
机译:用于商用车辆成交车的电液连接转向系统的分层策略,电液连接转向,特征曲线,等级策略
机译:增强模拟能力,用于研究商用车的制动,转向和驾驶
机译:商用车的转向车轴具有桥架,桥架的两端将转向轴头支撑在横拉杆上,横拉杆通过驱动装置移动
机译:用于机动车辆的前转向系的无机架转向装置,其杆的运动通过杆的一端传递到安装在转向系上的驱动轮的枢轴,杆的端部分别铰接在杆的自由端和枢轴上。
机译:包括转向桥的工作机器,该转向桥具有两个由安装杆构成的旋转桥
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