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基于模糊学方法的气门弹簧可靠性多目标优化设计

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摘要

考虑可靠性等约束条件,以气门弹簧质量最轻、刚度误差最小为优化设计目标,用线性加权组合法对多目标优化设计模型进行求解,采用模糊学方法对加权系数进行模糊评判,求出最优加权系数.该方法有效而实用,对求解多目标优化设计问题具有实用意义.

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来源
《汽车科技》 |2000年第5期|1-3，7|共4页
作者
郭惠昕; 张龙庭; 田光宇;
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作者单位

常德师范学院机械工程系;

常德师范学院机械工程系;

清华大学汽车工程系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
气门弹簧; 可靠性; 多目标优化设计; 模糊学方法;

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