顶置凸轮配气机构动力学分析

摘要

建立了小型高速发动机顶置凸轮轴配气机构的动力学分析模型,给出求解模型数学方程的条件,结合具体配气机构进行实际计算,取得较理想的计算结果.注意到气门间隙消失一瞬间,配气机构各传动件之间会产生一个冲击,并对本文中所使用的模型作了分析讨论.