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陈克; 席鹏东;
沈阳理工大学,汽车与交通学院,沈阳,110168;
双横臂悬架; 动力学仿真分析; ADAMS; 二次开发;
机译:基于ADAMS的前悬架仿真分析与优化设计。
机译:基于ADAMS二次开发的高速铁路轴承仿真分析模块。
机译:基于AMESim / ADAMS的复合材料液压机四角校平系统建模与仿真分析
机译:基于ADAMS的双横臂扭杆弹簧独立前悬架的改进设计。
机译:使用ADAMS / CAR的FSAE赛车悬架系统设计过程。
机译:基于粒子群算法的双叉骨悬架系统多目标鲁棒设计
机译:双横臂悬架采用算盘和光学构件的下臂有限元分析及地形优化
机译:单专用车道快速公交/轻轨系统的可行性及其向双专用车道系统的扩展:侧重于几何配置和性能规划
机译:双横臂式悬架鲁棒设计的上横臂
机译:用于转向车轮的车轮悬架,具有横向控制臂和横拉杆,横拉臂和横拉杆通过联接元件连接,使得横拉杆在偏转时通过回复力被加压到转向回复位置。
机译:用于机动车辆后轮的悬架元件,具有通过杆/翻斗机构间接连接至车轮悬架臂的阻尼弹簧系统,该杆/翻斗机构由连杆,翻斗和横拉杆构成,该机构连接至臂
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