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周垚; 翁建生;
东风汽车有限公司,东风商用车技术中心,武汉,430056;
南京航空航天大学,南京,210016;
隔振; 悬置系统; 动力总成; 能量解耦; 道路试验;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:动力总成悬置系统刚体模式的理论计算与实验分析。
机译:参数不确定的动力总成悬置系统的优化方法
机译:发动机悬置系统动态特性的设计分析与优化
机译:发动机悬置系统隔振的研究。
机译:车辆动力总成技术内部和之间的全球专利网络数据集-ICEVHEV和BEV的案例
机译:基于aDams的汽车动力总成悬置系统频率分析与优化设计
机译:预制核电站(1000 eKW)的设计分析。第二卷反应堆设计分析
机译:设计分析工作管理系统,设计分析工作管理方法和设计分析模拟系统
机译:叠片式复合材料动叶片的设计分析系统及其设计分析方法
机译:层状复合材料叶片的设计分析系统及其设计分析方法
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