某越野车平顺性试验的仿真

摘要

借助于软件ADAMS/Car,建立了某越野车整车多体动力学模型,然后根据国标规定,按照ADAMS路面文件的要求,建立平顺性脉冲路面,进行不同车速下的仿真试验,得到试验数据.对于随机输入试验,通过深入研究ADAMS/Car下随机路面文件的特点,规定相应的参数,进行平顺性仿真.另外还探索利用谐波叠加法建立应用更为广泛的随机路面的方法.最后通过编制相应程序,对汽车的平顺性输出结果做出评价.