电控液压助力转向系统控制器的开发

摘要

针对传统液压助力转向系统存在的助力特性单一的缺点,增加了旁通油路,并设计了控制器,构成了助力特性可变的电控液压助力系统.通过控制步进电机带动的泄流旁通阀,改变了系统在不同车速工况下的助力特性.主要对控制器电路进行了详细设计,实现了步进电机的细分驱动控制,能根据车速的不同调节系统液压油流量.最后通过试验验证了控制器的性能.