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考虑气流时发动机排气消声器的插入损失预测研究

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摘要

基于管道声学理论,结合工程热力学和流体力学知识来研究消声器的排气噪声,通过推导消声器出口处的声压,得出消声器的声压级和插入损失,理论计算和实验结果对比表明,这种方法不仅快,而且准确,有很好的预测精度.

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来源
《汽车科技》 |2007年第2期|36-38|共3页
作者
李忠华; 张永波;
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作者单位

武汉理工大学,汽车工程学院,武汉,430070;

华中科技大学,机械学院,武汉,430074;

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正文语种 chi
中图分类配气机构;
关键词
排气噪声; 脉动气体; 单极子; 声压级; 发动机;

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