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王晓峰; 叶剑;
大连理工大学,汽车工程学院,大连,116023;
大连理工大学,能源与动力学院,大连,116023;
有限元; 保险杠; 正面碰撞; 安全性;
机译:使用动态等效梁方法开发保险杠护栏碰撞和新的IIHS保险杠碰撞的简单分析模型
机译:使用动态等效梁方法开发保险杠护栏碰撞和新IIHS保险杠碰撞的简单分析模型
机译:摩擦搅拌对接焊接建模及其在汽车保险杠冲击性能方面的应用部分2.冲击建模和保险杠碰撞性能
机译:对低速碰撞性能的保险杠啮合量和强度影响。单一保险杠屏障碰撞时的变形行为分析与最优保险杠结构研究。
机译:使用可扩展的保险杠进行正面碰撞保护的可行性。
机译:埋入式保险杠综合症:放射状小切口和通过邻近小路置换后的外部保险杠提取
机译:头碰撞期间Morolipi V2前保险杠模型的耐火性模拟
机译:第581部分消费者的实施成本 - 保险杠标准,第二阶段;三个“X”型车身保险杠系统的重量和成本研究;研究完成保险杠系统的消费者更换成本
机译:用于检测车辆的保险杠与行人的碰撞的碰撞检测器具有估计单元,该估计单元基于压力差来估计在车辆宽度方向上的保险杠的碰撞位置,其中物体与保险杠的位置碰撞
机译:道路车辆保险杠装置包括固定在两个碰撞盒上的保险杠导轨,碰撞盒在保险杠导轨上具有较大的垂直延伸量
机译:车辆发动机室的碰撞能量分散结构,通过将碰撞能量分成两个部分,可以将分散的碰撞能量应用于发动机室的前保险杠和下保险杠的侧面
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