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朱江森; 郭艳茹; 陈剑;
合肥工业大学 噪声振动工程研究所,合肥 230009;
耐撞性; 车门; 侧面碰撞; 拼焊板;
机译:轻量级设计汽车门冲击梁形状优化研究及改进的碰撞性能
机译:前后碰撞汽车座椅分析及结构优化研究
机译:一种新的基于正交阵列的交叉基因分析方法,用于基因进化分析及其在车门设计中的应用
机译:汽车门系统的碰撞性能
机译:替代材料和厚度对VN127仪表板结构的NVH和碰撞性能的影响。
机译:改善压电泵性能的入口和出口结构优化研究
机译:振动激发甲醛:振动结构与碰撞性能的关系
机译:具有最佳碰撞性能的汽车门具有检测车门柱彼此之间运动的装置,并将车门结构锁定在一起并打碎车窗玻璃
机译:计算具有优异的耐碰撞性能的车辆的骨架构件结构和车辆的骨架构件结构的碰撞性能的方法
机译:具有增强的侧面碰撞性能的汽车门
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