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柔性悬架系统下的车轮运动包络面分析

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摘要

基于ADAMS/Car、CATIA/DMU等仿真软件模块,论述了多种计算悬架系统车轮运动包络面的方法和流程.特别针对简单的刚体模型不能仿真出精确的车轮轨迹的情况,着重讨论了在考虑柔性体特性的悬架多体系统下,结合利用多个仿真软件计算出精确的车轮运动包络面的方法.

著录项

来源
《汽车科技》|2013年第2期|27-30|共4页
作者
吴保玉; 王建宜; 王彧;
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作者单位

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434;

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434;

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434;

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正文语种 chi
中图分类整车设计;
关键词
车轮包络; 柔性体特性; 运动仿真;

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