汽车空气阻力和散热性能的仿真及优化

摘要

基于先进成熟设计理论,以降低汽车空气阻力和提高散热性能为目标,应用PowerFLOW软件,采用基于数字仿真分析结果与相关基本实验测试结果相结合的方法建立了仿真模型.结果表明,优化方法可以有效减少卡车空气阻力及提高散热性能.