商用车变速箱传动效率分析与计算

摘要

基于Romax软件构建商用车重型变速箱动力学模型,加入载荷工况后采用IS014179标准计算变速箱各个传动部件的功率损失,并分析设计参数对效率的贡献度和敏感度,结果表明:计算值和试验值趋势一致:齿面粗糙度、压力角、润滑油油位、油泵功率等是效率的重要影响因素,为变速箱设计提供依据.