铝合金客车转向柱支架优化设计

摘要

在整车CAE分析和实验验证符合装车要求的基础上,采用Hyperworks软件对现有的铝合金转向柱支架进行有限元分析,以原有结构的静态性能为参考,采用Optistruct软件进行拓扑优化和尺寸优化分析.通过三轮优化分析,最终设计出全新的转向柱铝合金固定支架.结果表明,在保证转向柱支架使用性能的情况下其重量有了明显的降低,轻量化效果达到66.9％,同时零部件数量和铆钉数量也有了明显的减少,并且生产操作更方便.