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2016款新奥迪Q7r新车剖析(五)

         

摘要

三、自适应空气悬挂AAS该系统采用空气悬挂和电子减震调节系统的底盘,是基于以前应用于其他奥迪车型的AAS系统,如图30所示。主要创新部分在于采用了底盘控制单元J775。该控制单元具有用于空气悬挂和减震系统的调节软件。其中还包含相应的调节算法。以便未来继续用于其他底盘调节系统。此外,还可以降低车尾,以便车辆装卸物品。

著录项

  • 来源
    《汽车维修技师》 |2016年第5期|25-29|共5页
  • 作者

    张明;

  • 作者单位
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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