加快开发电动汽车：浅谈电动汽车和蓄电池的关系

摘要

80年代中后期,一种用蓄电池驱动的电动车曾经风行一时。开始时,这种车每充1次电,在时速20km的条件下,行程在42km左右。以后,随着充放电次数的增加,该车在半年内的行程逐步减少,直到蓄电池基本报废。此种车问世后,约二三年时间就全部淘汰了。另外,也曾有人利用旧的内燃机轿车,拆下发动机、水箱和油箱,装上电动机和蓄电池等,改装成“电动汽车”。